1985年（昭和60年）の運輸政策審議会答申から23年、2001年（平成13年）の着工から7年を経て、東京メトロ副都心線がついに開通した。

　6月14日4時30分、すでに数十人が並ぶ甲州街道沿いの地下鉄ゲートがオープン。乗客はホームへと進み、真新しいホームで記念撮影を行った。始発は5時10分。新宿始発のためさほどの混乱もなく新車両は渋谷へと向かった。池袋方面から到着した5時16分発の2本目は、すでに車内が混雑しており、同駅でさらに1、2両目に乗客が集中した。ホーム上も混雑し、乗り降りの誘導などで約4分遅れの出発となった。

　新宿三丁目駅伊勢丹口では記念乗車券を発売。木曜日から並ぶ人もいたという発売口前は、4時30分に早くも長蛇の列となり、7時10分から売り出した大人券（1万枚）、子ども券（1万枚）の計2万枚は8時過ぎに売り切れるという人気を見せた。現在、E5番出口前の特設販売ブースでは、「副都心線10000系プラレール」（2,000円）や「電車型目覚まし時計」（1,000円）など、さまざまな開業記念グッズを販売している。

　東京メトロ広報の枝久保さんは「1日平均の乗客数を49,000人と見込んでいるが、初日は予想を超える乗客数だった。大勢の方に期待していただき、駅まで足を運んでいただいたが、大きな混乱もなくスムーズに開業でき、胸をなで下ろしている」と話す。

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